港口维护费 HMF 是针对海运货物征收的,空运货物不收取 HMF,与货物处理费 MPF 不同,HMF 按商业发票上申报的货物价值的 0.125% 计算,没有最低或最高限额。

CBP 服务费(User Fees)


美国海关和边境保护局 (CBP) 还对进口到美国的货物征收其他税费(Other taxes)。CBP 代表其他联邦机构并根据综合预算协调法案 COBRA(Consolidated Omnibus Budget Reconciliation Act)征收联邦税费。是否需要额外征税取决于进口的商品。例如,进口酒精饮料和烟草产品需缴纳美国联邦消费税(Federal Excise Tax)。美国国税局 IRS(Internal Revenue Service)确定税额,CBP 代为征收。

除了关税和可能的消费税外,进口到美国的货物(Goods)还需缴纳 CBP 服务费(User fees)。CBP 服务费(User Fees)由《1985 年综合预算协调法案》制定(Consolidated Omnibus Budget Reconciliation Act of 1985),根据入境方式和运输模式的不同征收。这项立法在 1986 年得到扩大,包括了货物处理费(Merchandise Processing Fee),同年,美国国会颁布了《水资源发展法案》(Water Resources Development Act),授权 CBP 为陆军工程兵团(Army Corps of Engineers)征收港口维护费(Harbor Maintenance Fee)。

CBP 征收的服务费和金额取决于将货物运入美国的入境类型(Type of entry)和运输方式(Mode of transportation)。例如,正式入境和非正式入境均需缴纳货物处理费 (MPF)。

正式入境的 MPF 基于进口商品申报价值按 0.3464% 的从价税率征收(不包括关税、运费和保险费),费用最高不得超过 634.62 美元,不得低于 32.71 美元(2025 财年最新上调基准)。非正式入境(即通过邮件等进口的商品)的 MPF 是固定费用,每批货物(Per shipment)的最低 MPF 为 2.62 美元。

如果运输方式为海运,CBP 将收取港口维护费 (HMF)。

港口维护费 HMF(Harbor Maintenance Fee)


港口维护费 (HMF) 是根据美国 1986 年《水资源法》(The Water Resource Act of 1986)制定的。该费用旨在要求那些从美国港口和港湾(U.S. ports and harbors)维护中受益的人分担维护成本。

该费用于 1987 年 4 月 11 日生效,并根据与进口、出口以及国内港口之间的货物和乘客流动相关的港口使用情况进行评估。1998 年 3 月 31 日,美国最高法院宣布对出口征收的 HMF 违宪,因此,出口不再征收 HMF。

一旦 CBP 收取费用,这些费用就会存入港口维护信托基金(Harbor Maintenance Trust fund),美国国会可以从中拨款支付港口维护和开发项目及相关费用。


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