海外仓助力品牌出海，仓配能力成为竞争关键

跨境电商发展迅速，海外仓储需求井喷

伴随着跨境电商在全球范围内的快速发展，以及近两年国家对于跨境线上贸易的大力扶持，越来越多的国内品牌开始将销售重心通过互联网转移到海外市场，而在整个跨境电商贸易链条中，货物流正常运转的背后必然需要仓储运输能力的支持，因此品牌出海领域的热度和市场规模持续走高，使得海外仓的发展模式成为行业关注的焦点。 

海外仓作为设立在海外的仓储设施，其模式在物流端的整体流程包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。其中头程运输环节，国内商家首先根据预期的订单量，提前将商品货物通过海、空或者陆运方式送至海外仓库。其次到仓储管理流程，批量货物到海外仓后，商家通过线上的物流系统对接，远程操作海外仓储存货物并就库存情况进行实时管理。最后在本地配送服务中，商家利用自身独立站或者第三方电商平台对接零散买家的线上订单后，可以远程控制海外仓根据订单信息进行打包出库，最后经由当地物流服务商将商品配送到消费者手中。因此海外仓模式可以做到帮助出口企业，直接在海外市场当地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式管理服务，最大程度上保证消费者收到商品的时效性和完好度。 

同时国家也多次出台政策鼓励支持海外仓建设，并将其视为稳出口、稳外贸的重要举措，如今年发布的【2021】24 号文《国务院办公厅关于加快发展外贸新业态新模式的意见》提出，着重培养一批优秀海外仓企业，鼓励传统外贸企业、跨境电商和物流企业等参与海外仓建设，完善覆盖全球的海外仓网络，建立完善的物流体系，向供应链上下游延伸服务等指导意见。 

在市场需求和国家政策双重推动下，海外仓整体规模迅速发展，目前海外仓主要分为三种主流运营模式，分别为卖家自建海外仓、第三方物流海外仓及跨境电商平台海外仓（如亚马逊的 FBA 仓等）。自建海外仓门槛相对最高，针对一些较成熟且资金实力的大型商家来讲，稳定的海外销售市场规模及自身的资金实力能够帮助其支撑自建海外仓，但对于大多数的腰部或者长尾商家来讲，依托于第三方物流海外仓或者跨境电商平台海外仓则是灵活性和成本兼具的选择。 

其实海外仓的这种仓储配送形式并非新鲜事物，但该形式在原先传统的外贸流程中并没有发挥出最大的功能效用，由于传统外贸均为大规模的批量化采购，买卖双方签订合同后开始进行运输供货流程，因此国内销往海外的货物到港后，并不会做过多停留便会被海外经销商或下游客户直接提货，再传递至下游消费者手中。

通过海外贸易运至港口的大规模货物

而落实到目前的跨境电商行业中，由于整个贸易特征呈现买家分散、单次小批量且碎片化的特征，因此卖家如果采用传统分散运输至海外，再单独配送，其相应的物流成本将水涨船高，因此海外仓的出现正解决了这一行业痛点。

同时由于实现了类似于本地销售的物流模式，跨境电商卖家可以提供给消费者更加快捷和便利的消费体验，卖家接到订单后对接海外仓配货，做到快速响应，缩短订单周期，提升用户购买体验，进而在一定程度上提高品牌的本土化服务优势，实现品牌出海的可持续发展。

提升效率优化体验，海外仓特点解析

在当前全球疫情形势持续不明朗的大背景下，海外仓在稳定和畅通产业供应链方面，尤其是为解决疫情下产生的发货延迟、禁运等问题发挥了调节作用。 

发展到当下阶段，海外仓已经不仅仅是跨境电商物流体系的一环，而是与跨境电商、货主、物流等紧密依存，成为跨境电商生态的重要枢纽。相较于传统的根据订单再安排跨境物流的方式来讲，海外仓的模式特征主要有以下几点。

• 提升物流效率，降低物流成本

从出海商家角度看，作为在海外的商品中转站，海外仓模式最大的特征就在于对物流效率的提升。由于货物都是预先运至海外仓，并在销售国家当地进行打包发货，因此对于卖家来说，相比较从国内发货，途径海运、清关等手续，再转运至海外直邮服务商到消费者手中动辄一到两周的时间，其时效性实在不甚理想。

而转向海外仓模式，从海外本地发货再到配送完成，整体物流时间可以实现大大缩短，其速度非传统直邮可以比拟。同时成熟的海外仓普遍配备了自动化流水线、立体仓库、智能移动机器人等设施，有助于进一步提升存储坪效和拣选速度，在另一方面也极大地提升了货物和资金周转率，优化商家的经营效率。

其次海外仓模式在跨境物流的头程环节中，可以将零散的国际小包转化成集成的批量运输，一方面可以化零为整将规模化成本优势发挥出来，另一方面由于是在消费者下单前提前备货至海外仓，可以让商家在淡季物流运费低时进行备货，虽然会产生一定的仓储费，但相比较物流成本整体核算还是性价比更为合适，尤其是对于一些体积大的商品，无需进行多次运。且由于批量运输是按照传统跨境外贸流程，降低了清关障碍，也突破了国际专线直邮对于运输标的的重量、体积或价值等额外限制，无疑是额外扩大了商家的运输品类。

商家将海外仓的商品打包邮寄给消费者

• 优化海外消费者体验，助力品牌市场拓展

海外仓模式的优势，一方面可以使商家的配送效率和成本进行优化，另一方面对于广大海外消费者来讲，最大的好处就在于可以优化其购物体验，并将出海品牌良好的服务质量与本地化形象深耕在消费者心中。

首先海外仓让国内商家可以拥有与海外本土品牌匹敌的时空间优势，消费者不仅可以更快收到快递包裹，且全程物流信息可以实时查询，且由于海外仓模式将传统的跨境直邮转化为本地派送，因此转运流程的优化也将快递丢包率和破损率大大降低。

如果适逢“黑色星期五”等海外促销日，传统的跨境直邮无法满足短期内高频且大规模的跨境运输，消费者很容易因等待时间过长而退货、投诉等，影响商家店铺的口碑和利润。而海外仓模式中的本地派送很好地规避了跨境物流需求集中爆发导致的种种问题，商家利用海外仓提前备货，缓解了国际物流不畅造成的供货压力。 

最后针对一直困扰国内商家的商品售后问题，海外仓的本土化优势使得商家有条件支持高效地退换货服务，在提高品牌售后服务品质的同时，消费者购物体验也得到了进一步的优化，促进了其对品牌好感度的提升和商品复购率，从而有利用店铺销量的提升和海外市场拓展。

• 与独立站相互配合，无缝衔接的系统流程

在后疫情时代，越来越多的商家看到了打造 DTC 品牌，走独立站品牌官网战略发展的优势，尤其是在全球地缘和经济格局持续震荡的今天，依靠第三方平台来进行跨境销售面临着极大地不稳定因素，而限制较小，独立自主发展的独立站模式越来越受到行业内的认可。

目前主流的独立站 Saas 服务商在帮助商家建站时，利用 API 端口对接等底层技术，提供了完善的系统合作渠道，为商家在销售过程中更好地对接海外仓服务商打造了良好的系统基础。如目前的主流独立站服务商 Shopify 在其应用商店中上线了专门为商家开发的海外仓服务应用程序，目前已对接的包括店小秘、递四方等海外仓服务商。商家直接下载应用程序并内嵌至自己的品牌官网后台中，就可以不必付出额外更多的学习成本和时间成本，便可通过独立站平台快速地匹配海外仓，利用线上化的操作，将自己的商品进行提前备货转运，以及后续的出仓邮寄等流程，实现信息协同管理以及贸易物流效率的最大化提升。

• 较高的资金和运营能力门槛

在海外仓各种优势的背后，也存在着一些需要新手商家进行斟酌的苛刻条件。首先是较高的资金实力门槛，目前海外仓物流模式的主要费用为头程费用、仓储费、海外本土运费，虽然海外仓在很大程度上解决了跨境电商碎片化订单带来的单一物流成本高等问题，但是商品运输到海外仓后，到出仓交货的时间段内，商家还需要缴纳仓储服务费等成本。一般结合货物体积、价值等因素按天收费，同时如果是自建海外仓还涉及到自建仓储的建设租赁成本和人员工资等等。

现在虽然很多海外仓公司都为了业务需要，为商家提供了免仓储费等优惠，但作为一个持续合作的商业模式，任何时候都需要将潜在的成本考虑在内，商家需要权衡好自己的商品使用海外仓模式节省的运输成本和时间效率是否可以覆盖多承担的各项费用，尤其是一些新手商家更需要额外考虑自己的资金实力和市场潜力是否适合海外仓模式。

另一方面，由于海外仓需要商家事先将货物批量运至海外，再等待买家的订单进行出货配送，因此库存问题一直是使用海外仓商家需要面临的运营课题，这就对包括选品、销量预测、仓储数据把控等各维度的运营能力提出了更高的要求。

堆满商品货物的海外仓

海外仓最怕的就是货物积压，如果压货不光需要商家承担滞销的风险，其仓储费用也会随之上升，商品在海外进退两难，最终导致资金周转问题的出现。而压货的原因也有很多，对于商品销售种类较多的商家，如果没有做好销量预测或选品工作，盲目大规模进行海外仓备货，导致市场供需失衡，很容易形成滞销积压。 

因此一般建议商家一次运货量需要维持在一个较为合适的规模，不要盲目攀高，最开始甚至可以适当试行小规模出货，再根据海外市场的订单情况在后期择情补货来降低积压仓库的风险。同时

卖家需要实时监控商品出入仓、上下架的详细数据，确保不会出现货物丢失或货物数据对不上。

欧美市场海外仓租金上升，大储量仓库占比提升

根据 2021 年中国海关总署以及商务部对外贸易司公布的最新数据显示，得益于跨境贸易尤其是电商贸易的快速发展，目前中国企业设立在海外的海外仓数量已超过 1900 个，总面积超 1350 万平米，同比增速达 80%。尤其如美国、英国、日本等全球电商直销产业发达的热门市场，其消费者对于商品送达的时效性和包装损耗等服务质量要求较高，因此这些地区的海外仓建设租赁需求格外旺盛。

美国海外仓

由于人口分布和经济发展程度的因素影响，美国东南、东北、中南部、中西部地区跨境电商消费量较大，因而美国海外仓的主要需求和布局也主要在这些地区，而随着后疫情时代海外线上渗透率的持续上升，美国海外仓逐渐出现供不应求的局面，同时国内商家的大规模出海也推动了近几年租金的水涨船高。

根据世邦魏理仕统计数据，截止 2021 年 5 月，美国海外仓市场租期一年及以上的海外仓租金同比上涨 9.7%，其中面积超过 50 万平方英尺的大型仓库尤为热门，其充足的库存容量和配套服务受到了商家的认可，租金同比上涨速度达到 13.2%，平均年租金水平在 100-120 美元/平方米左右，也就是 647-777 元人民币。

欧洲海外仓

而与美国情况类似的欧洲市场，以捷克、德国、西班牙海外仓为欧洲海外仓主要阵地。

英国海外仓

在整体海外仓需求猛增的同时，国内商家也面临着租金成本走高的实际问题，目前英国海外仓年租金普遍在 80-100 英镑/平方米左右，也就是 715-894 元人民币。如果是自建海外仓的话，还需要考虑欧洲地区高昂的人力成本，一般工人最低日工资是 58 镑，约合520元人民币。 

一份由房地产咨询公司第一太平戴维斯（Savills）制作的关于英国海外仓仓储行业的报告显示，虽然全英目前面积在 50 万平方英尺以下的仓库占比为 66%，为最主流的仓储面积，但正如上文所讲，50 万平方英尺以上的需求在快速增加，目前市场占比已达到 34%，其中细分到 100 万平方英尺以上的大储量海外仓占比为 9%。

综合来看，这些跨境电商消费产业发达的如欧美、亚太等市场，除了租金上涨之外，海外仓大型化的趋势也是相同的，这也体现出，跨境电商卖家在对于海外仓模式的核心需求在持续上升，整个行业的物流优化效率和体系正在重新构建。

结语

在国内商家大规模进行品牌出海战略的今天，物流仓储配套作为在货物链条环节中的底层基础设施，在很大程度上影响着跨境电商行业的成本利润和经营模式。尤其是当整个行业逐渐走向精细化管理模式，在规模、成本、效率之间不断寻求最优配置的商业模式组合的探索阶段，海外仓模式的出现为行业提供了新的发展思路。 

对于国内的出海品牌们，落实到其物流配送领域，在未来好的商业模式，应当是适合自己的实际情况的商业模式，在发展壮大的过程中，应该看到只有适当的规模才可以降低单位操作成本，只有通过不断对于软硬件设施的投入和改善，才能提高效率，针对自己现阶段的发展情况不断切换赛道和配套方案，才能在品牌出海这条路上始终留足后劲，奋勇向前。