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4月14日,我被邀请参与“破晓限定夜”跨境直播的圆桌讨论。
这次讨论的主题是:
下一个出海的价值洼地在哪?2022年独立站卖家如何抓住先机?
我觉得这次的讨论内容挺有意义的,我把我参与的部分整理成文字稿,大家感兴趣的话可以看看。
这次活动的直播视频剪辑版在我Youtube频道,大家搜索:“任小姐跨境品牌研究院”就可以看到了。
我们的品牌案例讲解视频直播剪辑版都在我YouTube频道是,感兴趣的朋友可以持续关注。
话不多说,我们进入正题。
此次活动的主持是店匠SHOPLAZZA品牌负责人张盟,感谢店匠的组织让我有这个机会和大家聊聊2022年的红利与机遇。



01.

下一个出海的价值洼地在哪?
主持人:后疫情时代,跨境电商行业迎来跨越式发展的同时,大批人涌入卖家行列想分一杯羹,也造成了一定的内卷。老师可以聊聊下一个出海的价值洼地可能在哪里呢?
任小姐:
其实无论是否是疫情,接下来最大的红利和机会,毫无疑问,都在品牌出海,或者更直白点说,是打造真正国际化的品牌。
国内跨境无论做平台或独立站,本质其实都是M2C(manufacturer to customer),而不是我们常听到的DTC(Direct-to-consumer)。
M2C本质就是卖低价优质的供应链,其实就是拼多多。很多人觉得自己在做品牌,可在客户眼中,你卖的就一个东西:低价产品。所以说我们是被死死地限制在了产品为王、低价制胜的中低端市场。
而DTC是什么呢?
是品牌能站在客户中间、和客户交流,客户愿意为你发声。你的品牌具有足够强劲的品牌势能
目前市场的产品红利、性价比红利可能已经枯竭了,但是多元化的海外市场,给了我们商家足够大的空间,去实现针对不同客户群体的品牌化机会。
对于跨境卖家来讲,品牌是帮助卖家跳出低价爆品的卖货循环,杀入全新蓝海市场,积累长期价值的绝佳方式。
现在绝大部分的国内跨境卖家(95%以上)都还没有品牌意识,没有能力做一个具有国际化世界的全球品牌的时候,那么了解海外文化、明晰海外市场的商家,将成为少数派,吃到品牌化的最大红利。
我们现在的机会,就是趁着大家还在低价制胜的中低端市场厮杀的时候,跳出产品逻辑,杀入品牌蓝海



02.

前期有哪些问题值得重点关注?
主持人:价值洼地是机遇也是风险,想要挖到第一桶金,前期需要关注什么问题?
任小姐:
前期最需要重点关注的就一个问题:
海外市场究竟是什么样的?谁是你的精准用户?

其实做品牌不难,难的是:卖产品之前,你要了解市场。

不要拍脑袋、想当然,不要用自己的中国思维去看美国市场。因为与海外市场的天然地域阻隔和文化鸿沟,我们太容易因为不了解市场而错失良机。

我们举个例子来说明,大家可能更容易理解。

我们有个客户是做工装鞋的厂家,在山东。这个厂家一直是为B端供货,供应链非常优质,年销售额大概在2-3亿人民币。

从去年起,这个厂家就想做自己的品牌,做自己的独立站,直接卖给客户。

工装鞋一般是蓝领工人买的,厂家认为这个人群需要经济、实惠、耐用的鞋。于是他参考一下amazon平台类似产品的定价,定在了49刀。结果赔了200万。

为什么呢?

因为广告成本太高,卖一双赔一双

他认为是产品价格不具备吸引力,导致转化率太低。即他认为“用户觉得他鞋的产品质量很好,但是还是觉得贵”。

所以后来又降价,降到39刀。结果赔得更厉害了,广告严重亏损。他直接把站关了。

他这个就属于典型的不了解市场、不了解用户。因此广告投放不精准、定价不合理。

为什么?

因为你如果把全美的蓝领工人都当作是你的用户,那就范围太大了,过千万人口。而且有很多工种的确是收入很低,比如清洁工之类的。所以这样做市场定位,肯定是只能定低价。

我们为工装鞋这款产品做了详细的市场分析,其精准用户有很多,包括:核工业的工人、机场作业的工人、接触化学药品的工人、重型设备工人、钢铁厂工人等等。

其中我们发现有一个人群很不错,就是重型卡车司机和牵引拖车司机。在全美大概200万人从事这个职业,平均年薪是8万刀。他们本身是高收入人群,非常有消费力。

而普通的货车司机,比如给walmart运货的司机,平均年薪才4.3万刀

大家可能不了解美国的商业卡车,不是咱们国内的平头卡,而是独头卡。

独头卡非常高级,舒适感很好。大家可以看看美国商用卡车的环境,就能感受到美国重卡司机的工作是非常体面的。

这些卡车司机对生活品质是有要求的。

而且重型卡车司机又有很多种类,收入都是远超平均水平。比如:

  • 冰路卡车

  • 超大负载卡车

  • 油罐车

  • 特种车辆搬运车

所以如果针对这个人群做一个专业的鞋履品牌,每双鞋至少可以定价100刀。然后再针对这个人群做精准的引流,效果会非常好。

所以通过这个例子,大家可以发现:有时候低价不是竞争力,反而是质量不好的象征,是用户购买的阻力。

关键问题就在于你的客户是谁。针对高收入人群,就要定符合他们消费习惯和收入能力的价格。

总结一下,其实国外有很多niche市场,就像重型卡车司机和牵引拖车司机这个市场一样,现在都是空白。美国是成熟市场,每个niche人群对品牌的接受度更高,而不是一味的就追求性价比。

所以现在是大家寻找niche市场,建立自己品牌的好机会。




03.

卖家如何寻找自身增长点?
主持人:在如此内卷的竞争中,卖家朋友可以在哪些维度上找到自身的增长点?
任小姐:

空说找“增长点”,大家都感觉很难找。我们回归这个问题的本质,现在大家都在内卷,卷在什么地方?

无非两点:选品和价格竞争。

  • 关于选品

国内的供应链基本都透明,卖家A能选出的品,卖家B也分分钟能找到供应链,也可以分分钟可以卖起来。

如果想做产品创新,不了解海外市场和文化,失败几率很高,没那么容易。

  • 关于价格

除了选品,只剩性价比。目前的状况是不投广告没流量,投了广告没利润

解决这两个问题的方法:精准用户定位+高定价

以前我们都想做大规模,觉得利润低一点没关系。但是现在我们要从低价的产品竞争中厮杀出来,就要专注于精准、小规模、优质的用户群,提高定价,做高利润的商业模式。




04.

总结
主持人:老师请针对这次的讨论,给卖家一个建议,作为活动总结。
任小姐:

现在就要抓住做品牌最大的红利和机会。

找精准、小规模、高质量的用户群,做高产品价格,提高利润。

要透彻解海外市场,了解你的产品的刚需用户,然后用高定价的商品去竞争,去赢得市场一席之地。


- END -

我们专注于精准跨境,数据化品牌出海。用数据洞察市场,保证品牌的成功率。
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