外贸术语大全

C组（主要运费已付）

CFR 成本加运费（……指定目的港）

CFR(cost and freight)成本加运费价

C&F（成本加运费）：COST AND FREIGHT

C&F 成本加海运费 COST AND FREIGHT

CIF 成本、保险费加运费付至（……指定目的港）

CIF 成本，保险加海运费 COST，INSURANCE，FRIGHT

CIF（成本运费加保险，俗称“到岸价”）：COST INSURANCE AND FREIGHT

FOB （离岸价）：FREE ON BOARD

CPT 运费付至（……指定目的港）

CPT 运费付至目的地 Carriage Paid To

CIP 运费、保险费付至（……指定目的地）

CIP 运费、保险费付至目的地 Carriage and Insurance Paid To

CY/CY 整柜交货（起点/终点）

C.Y. 货柜场 Container Yard

CY（码头）：CONTAINER YARD

CFS（场）：CARGO FREIGHT STATION

C/D (customs declaration)报关单

C．C．（运费到付）：COLLECT

C.C 运费到付 Collect

CNTR NO. （柜号）：CONTAINER NUMBER

C.O (certificate of origin)一般原产地证

CTN/CTNS(carton/cartons)纸箱

C.S.C 货柜服务费 Container Service Charge

C/(CNEE) 收货人 Consignee

C/O 产地证 Certificate of Origin

CAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment Factor

CFS 散货仓库 Container Freight Station

CFS/CFS 散装交货（起点/终点）

CHB 报关行 Customs House Broker

COMM 商品 Commodity

CTNR 柜子 Container

D组（到达）

DAF 边境交货（……指定地点）

DAF 边境交货 Delivered At Frontier

DES 目的港船上交货（……指定目的港）

DES 目的港船上交货 Delivered Ex Ship

DEQ 目的港码头交货（……指定目的港）

DEQ 目的港码头交货 Delivered Ex Quay

DDU 未完税交货（……指定目的地）

DDU 未完税交货 Delivered Duty Unpaid

DDP 完税后交货（……指定目的地）

DDP 完税后交货 Delivered Duty Paid

DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用

DDC 目的港码头费 Destination Delivery Charge

DL/DLS(dollar/dollars)美元

D/P(document against payment)付款交单

D/P 付款交单 Document Against Payment

DOC (document)文件、单据

DOC（文件费）：DOCUMENT CHARGE

Doc# 文件号码 Document Number

D/A (document against acceptance)承兑交单

D/A 承兑交单 Document Against Acceptance

DOZ/DZ(dozen)一打

D/O 到港通知 Delivery Order

F组（主要运费未付）

FCA 货交承运人（……指定地点）

FCA 货交承运人 Free Carrier

FAS 船边交货（……指定装运港）

FOB 船上交货（……指定装运港）

FOB 船上交货 Free On Board

FOB （离岸价）：FREE ON BOARD

CIF（成本运费加保险，俗称“到岸价”）：COST INSURANCE AND FREIGHT

FCL（整箱货）：FULL CONTAINER CARGO LOAD

FCL 整柜 Full Container Load

LCL（拼箱货）：LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD

FAF 燃油价调整附加费（日本航线专用）

FAF 燃料附加费 Fuel AdjustmentFactor

FAC(facsimile)传真

Form A ---产地证（贸易公司）

F/F 货运代理 Freight Forwarder

FAK 各种货品 Freight All Kind

FAS 装运港船边交货 Free Alongside Ship

Feeder Vessel/Lighter 驳船航次

FEU 40‘柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40’

FMC 联邦海事委员会 Federal Maritime Commission

FIO是FREE IN AND OUT的意思，指船公司不付装船和卸船费用

FIOST条款,指船公司不负责装,卸,平舱,理舱

FI是FREE IN的意思，指船公司不付装

FO是FREE OUT的意思，同理指船公司不付卸

G组

GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用

GRI 全面涨价 General RateIncrease

G.W.(gross weight)毛重

G.W.(gross weight)毛重

N.W.(net weight)净重

G.S.P.(generalized system of preferences)普惠制

I 组

IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用

INT（international)国际的

INV (invoice)发票

IMP(import)进口

I/S 内销售 Inside Sales

IA 各别调价 Independent Action

J 组

JP---代表“日元”

M 组

MB/L 主提单 Master Bill Of Loading

MIN (minimum)最小的，最低限度

M/V（merchant vessel)商船

MT或M/T(metric ton)公吨

M/T 尺码吨（即货物收费以尺码计费） Measurement Ton

MAX (maximum)最大的、最大限度的

M 或MED (medium)中等，中级的

MLB 小陆桥，自一港到另一港口 Minni Land Bridge

Mother Vessel 主线船

MTD 多式联运单据 Multimodal Transport Document

N组

NOVCC（无船承运人）：NON VESSEL OPRERATING COMMON CARRIER

NVOCC 无船承运人 Non Vessel OperatingCommon Carrier

N.W.(net weight)净重

N/F 通知人 Notify

P组

POD 目地港 Port Of Destination

POL 装运港 Port Of Loading

PSS 旺季附加费 Peak Season Sucharges

PSS（旺季附加费）：PEAK CEASON SURCHARGE

PSS 旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用

REF （reference)参考、查价

RMB（renminbi)人民币

PR或PRC(price) 价格

P/P（运费预付）：FREIGHT PREPAID

P.P 预付 Prepaid

PCS 港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用

PCS 港口拥挤附加费 Port Congestion Surcharge

PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用

PKG(package)一包，一捆，一扎，一件等

PCE/PCS(piece/pieces)只、个、支等

P/L (packing list)装箱单、明细表

PCT (percent)百分比

PUR (purchase)购买、购货

S组

S/O（订舱单）：SHIPPING ORDER

S/O 装货指示书 Shipping Order

SEAL NO. （铅封号）

S/C（sales contract)销售确认书

S/C 售货合同 Sales Contract

SC 服务合同 Service Contract

STL.(style)式样、款式、类型

SPS 上海港口附加费（船挂上港九区、十区）

S.S(steamship)船运

S/M （shipping marks)装船标记

S/(Shpr) 发货人 Shipper

S/R 卖价 Selling Rate

S/S Spread Sheet Spread Sheet

SSL 船公司 Steam Ship Line

SDR special drawing rights 特别提款权

V组

VESSEL/VOYAGE（船名/航次）

VOCC 船公司 Vessel Operating Common Carrier

W组

W (with)具有

WT(weight)重量

W/T 重量吨(即货物收费以重量计费) Weight Ton

w/o(without)没有

W/M 即以重量吨或者尺码吨中从高收费 Weight or Measurement ton

船公司的集装箱箱门上英文表示：

1.GROSS WT 71，650 LB. 32，500 KG 

总重/ 表示该柜的柜重和可以装载货物重量之和的总重 是71650磅或32500千克 

2.PAYLOAD 60，850 LB. 27600 KG 

有效载荷 /表示该柜容许装载的最大货物重量，27600千克 

但是并不表示进口的货物就能够装那么重 

3.TARE WT. 10，800 LB 4，900 KG 

车身重量的扣除 / 表示该柜的自身重量 4900千克 

4.CUBE 3，040 CU.FT. 86.0 CU.M 

立方 /表示该柜可以的内容积，也就是可以装货的最大体积是 3040立方英尺祸6立方米 

5.MAX.G.W. 30.480 KGS 67.200 LBS 

总重/ 表示该柜的柜重和可以装载货物重量之和的总重 30480千克 

6.TARE 4.850 KGS 10.690 LBS 

车身重量的扣除 / 表示该柜的自身重量 4850千克 

7.MAX.C.W 25.630 KGS 56.510 LBS 

有效载荷 /表示该柜容许装载的最大货物重量， 25630千克 但是并不表示进口的货物就能够装那么重 

8.CU.CAP. 86.0 CU.M 3，040 CU.FT. 

立方 /表示该柜可以的内容积，也就是可以装货的最大体积 86立方米 

9. MGW. 32，500 KGS 71.650 LBS 

总重/ 表示该柜的柜重和可以装载货物重量之和的总重 32500千克 

10.NET. 28，600 KGS 63.050 LBS 

净重 / 有效载荷 /表示该柜容许装载的最大货物重量，28600千克 但是并不表示进口的货物就能够装那么重

外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6吋，简称20尺货柜；

外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6吋，简称40尺货柜；

外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6吋，简称40尺高柜。

20尺柜：内容积为 5.69M * 2.13M * 2.18M， 配货毛重一般为17.5吨， 体积为24-26立方米。

40尺柜：内容积为 11.8M * 2.13M * 2.18M， 配货毛重一般为22吨， 体积为54立方米。

40尺高柜：内容积为 11.8M * 2.13M * 2.72M， 配货毛重一般为22吨， 体积为68立方米。

45尺高柜：内容积为 13.58M * 2.34M * 2.71M， 配货毛重一般为29吨， 体积为86立方米。

20尺开顶柜：内容积为 5.89M * 2.32M * 2.31M， 配货毛重一般为20吨， 体积为31.5立方米。

40尺开顶柜：内容积为 12.01M * 2.33M * 2.15M， 配货毛重一般为30.4吨， 体积为65立方米。

20尺平底货柜：内容积为 5.85M * 2.23M * 2.15M， 配货毛重一般为23吨， 体积为28立方米。

40尺平底货柜：内容积为 12.05M * 2.12M * 1.96M， 配货毛重一般为36吨， 体积为50立方米。